Liste des produits de la marque BPW

AMORTISSEUR DE TETE ZAF 1,35-3 & 1,5-2 & 1,6.3 (Bpw)
En cours de réapprovisionnement
Amortisseur De Tete

AMORTISSEUR DE TETE ZAF 1,35-3 & 1,5-2 & 1,6.3 (Bpw)

BPW
réf : 03958
115,00 €
L’amortisseur de tête BPW ZAF 1,35-3 / 1,5-2 / 1,6-3 est une pièce essentielle dans le système de freinage à inertie des remorques. Son rôle principal est d’absorber les chocs et de réguler la pression exercée sur le timon lors des phases de freinage. Voici comment il fonctionne et pourquoi il est important :Lors du freinage, le poids de la remorque...
AMORTISSEUR DE TETE ZAF 1,60-1 & ZAAQ 1,6-1 (Bpw)
En stock
Amortisseur De Tete

AMORTISSEUR DE TETE ZAF 1,60-1 & ZAAQ 1,6-1 (Bpw)

BPW
réf : 06451
118,80 €
L’amortisseur de tête BPW ZAF 1,60-1 & ZAAQ 1,6-1 joue un rôle crucial dans le système de freinage à inertie des remorques avec un PTAC de 1 600 kg. Voici à quoi il sert concrètement :Absorption des chocs : Lors d’un freinage, la remorque pousse vers l’avant. L’amortisseur ralentit cette poussée pour éviter un à-coup brutal.Transmission progressive de...
AMORTISSEUR DE TETE ZAF 2,5-2 (Bpw)
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Amortisseur De Tete

AMORTISSEUR DE TETE ZAF 2,5-2 (Bpw)

BPW
réf : 11136
136,60 €
’amortisseur de tête BPW ZAF 2,5-2 est un composant essentiel du système de freinage à inertie des remorques avec un PTAC d’environ 2 500 kg. Voici à quoi il sert concrètement :Absorber l’énergie cinétique : Lors d’un freinage, la remorque pousse vers l’avant. L’amortisseur ralentit cette poussée pour éviter un transfert brutal de charge.Transmettre la...
AMORTISSEUR DE TETE ZAF 2,80-2 - ZAF 3,0-3 - ZAAQ 3,0-3 ou ZAA 2,8-2 (Bpw) AMORTISSEUR DE TETE ZAF 2,80-2 - ZAF 3,0-3 - ZAAQ 3,0-3 ou ZAA 2,8-2 (Bpw) 2
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Amortisseur De Tete

AMORTISSEUR DE TETE ZAF 2,80-2 - ZAF 3,0-3 - ZAAQ 3,0-3 ou ZAA 2,8-2 (Bpw)

BPW
réf : 06925
221,60 €
’amortisseur de tête BPW ZAF 2,80-2 / ZAF 3,0-3 / ZAAQ 3,0-3 / ZAA 2,8-2 est conçu pour les remorques freinées à inertie avec un PTAC d’environ 2 800 à 3 000 kg. Il joue un rôle clé dans la sécurité et le confort de conduite. Voici son usage détaillé :Absorption de l’énergie de freinage : Lors d’un freinage, la remorque pousse vers l’avant. L’amortisseur...
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