FREINEE

MAGNUM S 300*152 - 3500 KG PONT (Saris) MAGNUM S 300*152 - 3500 KG PONT (Saris) 2
En cours de réapprovisionnement
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MAGNUM S 300*152 - 3500 KG PONT (Saris)

SARIS
réf : 18832
6 336,00 €
Description généralePorte-engin double essieu, PTAC 3500 kg.Dimensions utiles : 300 × 152 cm.Version PONT = hayon acier 1,20 m avec béquilles intégrées.Châssis entièrement soudé, galvanisé à chaud.Conçu pour les mini-pelles lourdes, microtracteurs, engins compacts.Angle d’attaque : 17° avec roues 13" (14" en option).C’est le modèle le plus costaud de la...
PORTE ENGIN TP 507X210 2 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) PORTE ENGIN TP 507X210 2 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) 2
En cours de réapprovisionnement
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PORTE ENGIN TP 507X210 2 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris)

SARIS
réf : 14848
9 391,00 €
Votre TP 507 210 3500 a les options suivantes de série.? Basculement hydraulique avec pompe manuelle, 2 vérins ? Angle de montée de 9 degrés avec hayon arrière en acier de 1,2 m ? Châssis entièrement soudé (profilé tubulaire) ? Plaque de plancher de 15 mm et résistante aux UV ? Trous d’arrimage et étriers en U sur toute la longueur ? Roue jockey Heavy...
PORTE ENGIN TP 507X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) PORTE ENGIN TP 507X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) 2
En cours de réapprovisionnement
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PORTE ENGIN TP 507X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris)

SARIS
réf : 18829
9 391,00 €
Votre TP 507 210 3500 a les options suivantes de série.? Basculement hydraulique avec pompe manuelle, 2 vérins ? Angle de montée de 9 degrés avec hayon arrière en acier de 1,2 m ? Châssis entièrement soudé (profilé tubulaire) ? Plaque de plancher de 15 mm et résistante aux UV ? Trous d’arrimage et étriers en U sur toute la longueur ? Roue jockey Heavy...
PORTE ENGIN TP 588X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) PORTE ENGIN TP 588X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris) 2
En cours de réapprovisionnement
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PORTE ENGIN TP 588X210 3 ESSIEUX 3500 KG PONT (Saris)

SARIS
réf : 18830
10 260,00 €
Votre TP 588 210 3500 a les options suivantes de série.? Basculement hydraulique avec pompe manuelle, 2 vérins ? Angle de montée de 9 degrés avec hayon arrière en acier de 1,2 m ? Châssis entièrement soudé (profilé tubulaire) ? Plaque de plancher de 15 mm et résistante aux UV ? Trous d’arrimage et étriers en U sur toute la longueur ? Roue jockey Heavy...
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